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勇闯火焰山 比亚迪T5A电动轻卡高温测试_比亚迪_T5

时间:  2018-09-21 13:50  来源:  网络转载   作者:  佚名

【卡车之家 原创】地表温度近70℃,鸡蛋都能烫熟的吐鲁番盆地可以说是国内气候环境最为恶劣的地区之一,如此恶劣的自然环境正好符合了比亚迪测试产品的条件。近日,比亚迪携旗下T5A电动轻卡闯进热辣辣的吐鲁番,开展一系列适应性试验,以验证车辆在高温环境下的可靠性。

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火焰山是中国最热的地方,夏季最高气温高达摄氏47.8度,地表最高温度高达摄氏89℃,沙窝里可烤熟鸡蛋。吐鲁番属典型的大陆性干旱荒漠气候。
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●  挑战高温测试 验证车辆性能

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高温测试是三高测试(高寒、高温、高原)中重要的一环,主要用来测试车辆在极端状态下的质量状况和适应能力。对大多数电子设备而言,高温都是致命杀手,高温能对电动车上的电机、电控系统特别是动力电池产生较大影响,因此在电动车投入市场前,高温测试非常有必要。

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从7月10日开始,比亚迪T5A纯电动轻卡就开始在吐鲁番地区进行测试,进行一万公里以上整车高温可靠性能测试,同时还包括针对交流/直流充电、动力性、经济性、电池热管理系统、空调性能以及扬尘密封所进行的客观性能试验。

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据了解,比亚迪T5A电动轻卡此次吐鲁番高温测试将分为三个阶段进行:

第一阶段主要是测试整车道路行驶可靠性,让车辆在高温环境下行驶在不同的路况中,试验总里程高达10000km。

第二阶段主要测试整车在高温条件下的性能,包括制动、操纵稳定性、动力性、经济性、整车降温、电池热管理以及高温充电等几十项性能试验。

第三阶段是整车高温匹配试验,对车辆部分性能有针对性的开展匹配调试,包括优化电池热管理、高温充电、热平衡、整车降温等,不断提升产品可靠性及性能,尽可能使车辆达到最佳状态。

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据现场工作人员介绍,比亚迪T5A纯电动轻卡装配的是84.4kWh,从7月中旬开始,已经进行了近一个月高温测试,在中午补电一次的情况下,车辆平均每天行驶360-370km,而在这种严苛条件下满电情况下续航182公里后,电量还能剩余10%左右,续航能力足够强悍。

●  专为城配市场打造 续航长承载能力强

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