半岛全媒体首席记者 娄花

家电、轨道交通、啤酒产业是青岛叫得响的城市产业名片，如今汽车产业也正在快速崛起，成为青岛支柱产业。5月28日，青岛市召开推进全市汽车产业链发展大会，这是青岛市副市长耿涛与全市17个市直部门和各区市政府、功能区的分管领导，以及重点企业和科创联盟发起单位负责人一起围绕汽车产业链专门召开的会议，是全市汽车工业发展的一个重要里程碑，青岛的汽车工业进入了一个以打造并形成良好产业生态为目标的精细化发展阶段，从千亿产业向万亿迈进，打造具有全国乃至世界影响力的汽车产业集聚区。

汽车产业成青岛支柱产业

增长主引擎

汽车产业链条长、拉动力强，从原材料到后市场，涉及100多个产业领域，呈现出资金密集、技术密集、人才密集特点，被认为是工业乃至国民经济中最重要的产业，其综合性与带动性都是首屈一指，同时汽车产业是制造强国和网络强国建设的重要支撑和融合载体。

无论是从青岛制造地产车的展示，还是从观摩企业现场的体验，青岛汽车产业呈现蓬勃发展的态势。

与家电产业的发展路径不同，青岛汽车产业通过招商聚集众多品牌、引来大量投资产能，助推汽车产业迅速崛起。

从2005年，上汽通用五菱汽车股份有限公司青岛分公司成立，青岛成为其在北方的生产制造基地，目前青岛汽车产业版图已经汇聚了北汽新能源、一汽大众、一汽解放、北京汽车制造厂（青岛）有限公司、一汽解放青岛新能源轻卡、美锦新能源、奇瑞汽车等品牌。

青岛市工信局相关负责人介绍，目前规上企业已超过200家，其中：已获得资质的整车生产企业5家、改装车生产企业28家，另有已备案的在建整车项目3个，未来两年都将陆续正式建成投产。

青岛市汽车产业经过多年的追赶，已成为国内重要的汽车工业城市，汽车产业正成为青岛市支柱产业，2020年，全市整车产量达到120.02万辆，其中新能源汽车产量达到13万辆，创历史新高。全年汽车工业增加值增速达到19.4%，占全市工业增加值比重达到13.3%，对全市工业增加值增长贡献率高达40%。整车产量占全国约1/20，新能源汽车产量更是占到全国1/10，这些数据足以可以说明青岛汽车产业的贡献。

青岛对汽车产业高度重视，今年3月19日，市委副书记、市长赵豪志率队赴长春市走访中国一汽集团，这是春节后首次正式出访。他提到，青岛市把发展汽车制造业摆在突出位置，以一汽三大整车项目为代表的多个整车项目相继落地投产，形成涵盖商用车、乘用车、改装车、特种车等多种业态的完整产业链条，正全力打造全国新能源汽车产业高地、创建国家制造业高质量发展试验区，聚力建设全国重要的汽车制造基地。就在此前一个月，山东省2021年春季重大项目集中开工活动举行，青岛在即墨区奇瑞汽车青岛基地项目现场设分会场，并宣布这一总投资230亿元的项目开工建设。而2021年青岛政府工作报告在汽车现代产业体系方面，提到青岛发起“高端制造业+人工智能”攻势，汽车、家电、轨道交通、机械装备等千亿级产业集群加快崛起，汽车产业位列首位。

实际上，汽车产业已经成为全市工业乃至经济增长的“主引擎”。最新数据显示，今年1到4月份，汽车产业的产值超越石化、家电，成为第一大产业。

在风起云涌汽车产业变革时代，汽车产业新一轮竞争更加白热化，省市间的竞争日益激烈，企业之间、传统车企与造车新势力之间的竞争此起彼伏。

这次青岛首次单独围绕一个产业链召开的全市大会，也充分看出青岛进一步做大做优做强汽车产业的决心。

产业链全景列表

打法清晰精准

知己知彼，百战不殆。青岛汽车产业发展认清外部形势的同时，也要正视不足。虽然青岛市汽车产业已经初步形成了整车龙头企业带动、零部件配套稳步跟进、产业集群不断壮大的发展态势，但也存在产业体系不完善等不足。 当天，青岛创新打法，《推进全市汽车产业链发展工作方案》现场发布，直面问题，分析全面深入到位，并提出解决方案，覆盖从研发到人才支撑到汽车后市场整个链条 ，全面绘制汽车产业链全景图，推进方案列出了十二项重点任务，并明确责任单位，甚至连哪些是有潜力的招商企业都进行了明确， 按照壮大存量、引进增量、完善生态的思路，全景列表、挂图作战，从量到质全面提升青岛市汽车产业。