虽然芝加哥车展规模稍小于底特律车展，但它仍是一部分新型汽车的登台起点，尤其在美国市场，芝加哥车展成为了展示本土消费者车型喜好的舞台。比如正在进行中的2019芝加哥车展中，各类皮卡车型轮番上阵，SUV车型也是应接不暇，这两类车型占据了大部分新车名单，不仅给美国消费者带来了更多选择，也给正在过年的中国网友提供了更多谈资。

　　福特在芝加哥车展上推出了官方许可的201款年F-150哈雷戴维森版，按照官方的说法，这款皮卡拥有70多个独家配件，这使得它成为了一个非常个性的存在。与此同时，这台皮卡标配5.0升V8发动机，但也可以订购3.5LEcoBoostV6版本，并提供4x2或4x4等多种驱动配置选择。这不是F-150第一次经由H-D改造，毕竟哈雷的买家也是美国最受欢迎的皮卡车的拥护者之一。这对组合非常有意义，为了纪念哈雷115周年，福特F-150哈雷戴维森版正在卷土重来。

　　丰田刚刚在芝加哥车展上展示了中型皮卡Tacoma的中期改款。事实上，经过2016年的的彻底重新设计，2020款的Tacoma仅在外观上略有不同，并且在技术/舒适度方面有了一些进步，它离时尚更近了一步。据了解，新款Tacoma将全系标配驾驶席10向电动调节座椅、8英寸中控屏和AppleCarPlay/AndroidAuto/AmazonAlexa等互联配置。同时，新款Tacoma将全系标配ToyotaSafetySensePackage，其中包括碰撞预警、行人监测、车道偏离预警、自动近/远光灯调节和主动定速巡航等。

　　处于风头正劲的XT6和XT4之间，XT5最近一段时间有些沉寂了，但在芝加哥车展上，凯迪拉克给XT5推出了运动套件版本，运动套件版车型会采用黑色的格栅、20英寸铝合金轮圈、运动踏板、LED大灯、熏黑尾灯等。而在动力方面，凯迪拉克XT5运动版将搭载一款3.6升V6发动机，其最大功率为314马力，峰值扭矩367牛·米，这倒是和国内版本的有很大不同。

　　过去几年，丰田品牌最畅销的SUV车型就是RAV4了，而丰田已经对RAV4进行一次大规模改造，以取代现款老化的车型。除了普通版本外，在2019年芝加哥车展上亮相的全新RAV4TRD越野车型也是其中之一。丰田将RAV4TRDOff-Road上的悬架进行了升级，配备了独特的红色螺旋弹簧和重阀双管减震器。另外，该车型还采用18英寸哑光黑色TRD车轮，配有全地形轮胎。当然，丰田公司也表示，这款车并不适合极限越野，而是擅长高速奔跑。

　　在今年的美国《超级碗》中，起亚广告中的车型正是Telluride，可见其重磅程度。Telluride定位为起亚旗下全新旗舰SUV，主要面向北美市场，未来竞争对手预计将锁定大众Atlas、福特探险者等中大型SUV。该车先期提供的车型拥有三排座位，可提供多种座椅组合，起步价为35035美元，并将于今年春天上市销售。

　　日产Rogue其实就是中国版本的逍客，而2020款RogueSport只是对普通版本增加了更多配置，而这些配置让它拥有了更多个性化的特点，比如它采用了全新的V-motion格栅，并重新设计了前照灯和尾灯，与欧洲日产Qashqai逍客类似。但是它的动力系统没有任何变化，依然是四缸发动机和CVT的组合，显然，这与其标榜运动的身份有些不符。

　　路虎于去年11月揭开了2020款揽胜极光的神秘面纱，当时，美国市场的具体价格和销售日期是保密的。但现在这些都揭秘了，新款极光的起价为43645美元，包括运费用。相比2019款车型的价格只上涨了850美元。当然，新款极光的亮点还是这款车型上引入了48V轻度混合动力系统。如果你想拥有这套系统，最便宜也得花47595美元。除此之外，新车的轴距更长，也比以前更硬朗，内饰也经过重新设计，巨大的屏幕主导着用户体验，它的灵感显然来自于星脉和揽胜。