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“年轻”的万里扬如何才能比肩世界一流-

时间:  2018-11-15 12:08  来源:  网络转载   作者:   佚名

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       在快速发展的中国汽车市场,万里扬应该有一席之地。今天的万里扬到底是一家什么样的企业?

    当前,万里扬拥有乘用车变速器产能150万台;商用车变速器产能100万台;汽车内饰产能200万台套;变速器、内饰研发人员累计达1000余人。万里扬乘用车变速器、商用车变速器、内饰业务分别占营收的约49%、30%、21%份额。到2019年新能源驱动系统将投放市场,并成为万里扬新的盈利增长点。

    不过,在万里扬董事长黄河清眼里,走过20多年发展历程的万里扬,仍是一家年轻的企业,还有更重要事情等待万里扬去完成。10月底,万里扬黄河清董事长和顾勇亭总裁接受了记者的专访。

成为世界一流供应商

    黄河清说:“中国汽车产业进步飞快,但全球领先的零部件企业却寥寥无几。”万里扬的目标就是要成为全球一流的汽车零部件供应商。在2018年之前,万里扬要成为中国领先品牌,这个目标已经实现;在2020年以前,万里扬要实现向中国变速器首选品牌的转变;在2021年之后,万里扬要与行业内国际知名品牌实现正面竞争,并成为全球一流企业。

    “要成为全球一流,首先要有规模,没有规模就没有体量,也就没有成本优势。”顾勇亭对记者说。

    2017年1月,万里扬提出“53211”战略发展规划, 即通过 5 年的努力,乘用车变速器实现年销量300万台,其中自动挡变速器200万台(包括PHEV、HEV、EDS);商用车变速器实现销量和销售额翻1倍;汽车内饰件实现销售额翻1倍。

    顾勇亭认为,中国汽车市场自动变速器车型的产销量近年来以每年10%的速度快速提升,到2021年中国自主整车企业对自动变速器需求将会达到800万台左右,这将推动万里扬“53211”战略发展规划的加速实现。

“年轻”的万里扬如何才能比肩世界一流-

万里扬CVT25总装线

万里扬的“三个层次”

    在黄河清看来,万里扬产品应该具有“三个层次”。首先是技术性能指标对标世界最先进产品并进一步优化;其次是产品品质和国际领先的竞争对手无限接近;第三是成本控制能力足够强。

    顾勇亭说:“我们把黄董事长的这三个层次转化为具体可执行的三个方面。”

    首先是好产品,从技术水平来看,不管是AT还是CVT,万里扬都要对标世界最先进产品,在变速器传动效率、平顺性、噪音控制和加速性能等指标,都要向国际领先水平看齐,并结合市场上产品的历史问题,在新产品开发中予以优化或规避,确保产品先进性。

    其次是好品质,实现变速器生产一致性、耐久性的高标准。万里扬生产装备均采用国际知名品牌,同时核心零部件供应商均为博世、舍弗勒等全球一流企业,制造过程严把质量关,特别是关键工序做到100%检测,确保出厂产品品质,让主机厂搭载得放心,让顾客用得舒心。

    第三是低成本以保证产品有足够的市场竞争力。在研发制造投入方面,万里扬坚持“必须投入的一定大力度投,不是必要性的就坚决不投”,科学合理安排固定资产投资。在人工和管理的成本支出方面,万里扬在行业内的控制能力也是有一定优势的。

    顾勇亭表示,”在同样市场环境下,如果我们能比竞争对手的成本低5%~10%,我们就会有明显的竞争优势。”

“年轻”的万里扬如何才能比肩世界一流-

万里扬CVT25无极变速轮分装线

“抓大放小”的市场策略

    顾勇亭说:“规模化是零部件企业盈利的保证。”比如内饰领域,规模化效应更加突出,承接一台套内饰业务的模具成本少则近千万,多则两三千万,如果销售量不达到一定规模则很难实现成本的分摊,尤其当前内饰设计加速升级,改款周期缩短,因此万里扬内饰业务更加注重与“大”客户的平台化合作。

    “我们认为,未来3~5年中国乘用车品牌可能只剩下6~8家具备发展实力的企业。”顾勇亭表示,万里扬将采取“抓大放小”的市场策略,持续加强与吉利、奇瑞等核心客户的合作关系。“同时,万里扬要保持“提前发现客户需求、快速解决客户诉求”的竞争优势。顾勇亭介绍,在内饰业务领域,万里扬的服务响应速度得到了华晨宝马等整车企业的高度评价;在变速器业务方面,万里扬主动提出问题并提供相应解决方案、大幅缩短新车搭载匹配到上市的周期,加强甚至超越整车企业对终端用户需求的理解,也得到了奇瑞、吉利等核心客户的一致好评。

贡献中国品牌力量

    万里扬确立了以CVT、AT技术为自动变速器的主要发展路线。万里扬全新一代无级变速器CVT25已于今年6月成功下线,输出扭矩达250N·m,进一步拓宽了产品对不同排量发动机的匹配范围和扩大了应用车型的数量。顾勇亭说:“CVT25在客户那里经历了从不被信任到可以考虑,到最终充分肯定的一个过程,万里扬通过积极响应用户诉求,加快了CVT25的市场拓展,CVT25将首先配套奇瑞艾瑞泽GX、吉利远景X6等新车登陆市场,2019年将有五家主机厂十多款车型搭载万里扬CVT和6AT产品上市。”

    据悉,万里扬自动变速器新建成的工厂,具备CVT25年产60万台、CVT18年产30万台、6AT年产10万台和新能源系统10万台的生产能力。同时,按上述要求,同步推进供应商的产能和质量保证能力建设,并积极推动关键零部件的本土化生产,提升零部件的供应保障能力,带动中国自动变速器零部件产业的进步。顾勇亭强调,“成就客户造车梦想、贡献中国品牌力量”,这是万里扬的光荣使命!
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