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改换“户籍” 后,上汽跃进经历“焕新级”变革-

时间:  2018-11-12 19:38  来源:  网络转载   作者:   佚名

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        60年品牌积淀,喜迎改革开放40周年,更换“户籍”一年有余,上汽跃进成功“焕新”。

        11月8日,2019款跃进产品在上汽大通南京分公司厂区内隆重上市,同时,开中国轻卡智能定制化先河的智能选配平台也成功上线。迈入轻卡智能新时代,上汽跃进做好了向2019年全力发起进攻的准备。

改换“户籍” 后,上汽跃进经历“焕新级”变革-

活动现场展车

诚意“智”上 引领不止于升级

        沉寂多年的跃进不鸣则已,一鸣震动了国内整个轻卡行业,融入上汽大通南京分公司后,上汽跃进在产品设计、研发、制造、销售等方面得到了上汽集团战略、资源等全方面支持。上汽不仅把体系、流程和工作标准成功复制给了跃进,南汽汽车工程研究院工程支持也与上汽大通共享。上汽大通作为第一家实施C2B战略部署的车企,在并购跃进轻卡后,成功将C2B创新模式应用在了跃进产品上,并与其共享了C2B智能选配平台。上汽跃进得以首开中国轻卡智能定制化先河。

        当前,智能化已经如同血液般渗透到每个人的生活里,速度发展之快,使各行各业都被“智能化”转型升级所席卷。与之相对应的是,社会中坚力量群体在更替,80、 90后用户群体已成熟稳定,个性化标签从未从这代人身上摘去,尤其是90后新生代,更加注重个人感受,需要个性化定制带来的与众不同。

        新跃进“重启”后,结合轻卡用户实际用车场景以及不同用户的个性喜好,通过C2B创新模式的智能选配平台,实现了用户线上个性化选车、下单、实时了解造车进度、线下提车等便捷服务。

        智能选配平台打破了以往单纯产品或服务输出为导向的传统定式,开创了全新的“买卖模式”。而这,需要投入巨大的硬件支撑。

        定制化产品生产线对自动化要求非常高,上汽集团对上汽大通南京分公司产品项目投入第一期资金就达15亿元,资金用于跃进产品改进、开发和创新。跃进的生产线依托上汽大通南京生产基地,也得以按照乘用车标准贯通和验证,进行大幅改善。

        本次发布会上所展示的还仅是跃进智能选配平台1.0版本,针对C系列产品,上汽跃进副总经理孙军表示,“智能化定制是一个趋势,我们会随着业务的不断深入,来升级智能化定制,打造好定制化产品需要整个业务链密切配合。”

        据悉,跃进的智能选配平台也将很快后推出2.0版本。

        行业的引领不能局限于产品核心部件的升级换代,而是要真正从用户角度出发,打造贴合实际的创新。

提高响应速度  拉近目标距离

        为贯彻党的十九大做出的重大决策部署,国务院印发《打赢蓝天保卫战三年行动计划》,其中提出的任务措施中极为重要的一项内容为:积极调整运输结构,发展绿色交通体系。大幅提升铁路货运比例,加快车船结构升级,加快油品质量升级,强化移动源污染防治。蓝天保卫战早已打响,“坚决打赢蓝天保卫战”绝不仅仅是响应国家号召,更是机动车生产制造企业必须履行的社会责任。

        打赢蓝天保卫战的步伐早已提速,北京、天津、河北、山东、河南省(市)将于2019年1月1日提前实施轻型汽车国六排放标准,这也意味着,从明年起,未达要求的轻型汽车将禁止在这些地区销售,国五排放汽车进入淘汰倒计时。

        上汽大通南京分公司积极响应国家号召,加速部署跃进品牌国六系列产品和二代新能源轻卡的研发。本次发布会,上汽大通南京分公司除带来新能源系列新品外,还展示了代表国内最高排放标准的国六动力链总成,2019款产品新增7款涵盖汽柴油的高性能国六发动机,其中上汽动力SC28R和SC4H两款国六动力产品作为以上汽采用乘用车标准打造的商用车产品,严格执行上汽GPDP新产品开发流程、质量标准和考核规范,不仅保证了更高品质,而且实现了更低尾气排放。

        上汽集团领导表示,“国六产品现已发布,我们会持续密切关注国家和地区的政策变化,保证没有产品真空期。”

        国六提速在即,上汽跃进已经整装待发。

        在本次活动中,《商用汽车新闻》记者有幸体验到上汽跃进EC500i智能道路作业车,车具有主动避障、自主转向、自主泊车、信号识别、路径规划、吸尘作业等丰富功能,为上汽大通卓越的绿色智能科技发展历程上记上了浓墨重彩的一笔。据悉,基于“三电”架构全面升级的跃进第二代新能源产品也将于2020年推出。

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EC500i

        早在今年6月27日,上汽集团领导在跃进新能源互联网轻卡发布会上就对上汽跃进业务有了发展路线布局,“上汽跃进会在传统能源、新能源上抓紧开发产品,也会在智能驾驶、燃料电池车开发上投入更多精力。”
 
        想要跻身于行业领军行列,拼的不止是实力,还有速度。上汽跃进用新品推出速度证实了上汽集团的实力,以及重回行业领军地位的决心。

“焕新级”变革  打造“乘用车级”轻卡

        上汽跃进品牌本次活动上市推出的2019系列新产品,可谓是经历了“焕新级”变革。

        上市发布会上,上汽大通汽车有限公司南京分公司副总经理杨培强对上汽跃进 “七新”产品全新概念进行了解读:新架构、新动力、新品质、新配置、新“智造”、新体验和新营销将会给用户带来“信心、顺心、放心、省心、动心、随心、舒心”的全方位不同体验。

改换“户籍” 后,上汽跃进经历“焕新级”变革-

上汽大通汽车有限公司南京分公司副总经理杨培强

        据介绍,2019款产品除了新增7款涵盖汽柴油的高性能国六发动机外,在变速器应用上,上汽跃进首开国内轻卡先河,率先量产马瑞利6速手自一体AMT变速器,并采用第5代电控液技术,记者有幸试驾了此款配置车型——C500PLUS,动力方面该车搭载D30TCIE4发动机,额定功率115kW,排量2.977L,峰值扭矩450N.m,动力绝不输手动挡配置车型。而自动挡让驾驶更轻松,更适合城市路况。

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C500PLUS-D30

改换“户籍” 后,上汽跃进经历“焕新级”变革-

中控台及仪表盘

        作为轻卡企业争抢的主要“战场”,城市运输市场更需要高配车型来满足用户的城市运输需求。车辆标配全包内饰、中控锁、电动门窗、电动空调、定速巡航、智能工况等配置,增强了车辆的舒适感,标配加宽后视镜使视野盲区更少,侧面加装的补盲镜可以看到车前下方的盲区,后视镜还可以选装电动电热后视镜。可选装的配置还有倒车雷达、倒车影像、LED大灯、10寸触摸屏等。本次推出的2019款重载产品则采用法士特10档变速器,同样是行业首次应用。

改换“户籍” 后,上汽跃进经历“焕新级”变革-

C300PLUS-D20国六

改换“户籍” 后,上汽跃进经历“焕新级”变革-

C500PLUS-VM国六

        注入了上汽血液后,上汽跃进着力打造“乘用车”级轻卡产品。枯木逢春犹再发,经历了“焕新级”的变身,未来的上汽跃进值得期待。

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