2023年1月新能源牵引车：同比降5成

2023年1月，新能源牵引车实销598辆，同比下降近5成（49%），终结了自从去年以来的“12连涨”，不仅跑输2023年1月牵引车大盘…

2023年1月FCV商用车装机市场特点：大功率化趋势明显

销量同比增速是考量当氢燃料电池汽车市场状况的一个常用参数，氢燃料电池汽车装机功率同比增速也是考量市场发展趋势的…

2022首月电动轻卡同比增近5成，吉利商用车最抢眼

吉利星际客车作为智慧公共交通出行载体，以纯电动、氢燃料电池等新能源为战略发展方向，基于变革的交互、架构的升级、…

2023年1月FCV汽车终端市场销量分析

终端上牌数据显示，2023年1月氢燃料电池汽车实销153辆，同比2022年1月的142辆的实际销量增长近8%（7.8%）。

吉利远程宋兆桓：创造智慧互联，引领绿色商用

以“锻造产业链 提升竞争力”为主题的2022未来汽车生态大会于2022年12月29日在北京隆重召开，会上远程新能源商用车集团C…

2023年1月电动卡车市场回归理性

2023年开局之月，电动卡车还能延续这一良好的发展态势、呈现“开门红”吗？

2023年全国氢能重点投资项目汇总

在国家发展战略的引领下，氢能今后将成为我国的一个朝阳产业。实际上，从目前多个省市公布的2023年氢能产业的投资项目…

2023年新能源重卡继续增长的底气何在？

客观上讲，补贴取消对新能源重卡的销量暂时可能会有一定影响，但从2023年整年来看，新能源重卡的增长是必然趋势。

换电重卡强势“突围”，未来或将占电动重卡70%以上的份额

“换电重卡已经市场检验，未来或占据电动重卡70%以上的份额。”2023年2月17日，在中国电动汽车百人会论坛专家媒体交流会…

FCV赛道将成为未来全球主流车企角逐的重点吗？

放眼全球，其实2022年不仅仅是我国的氢燃料电池汽车在增长，全球主要国家的燃料电池汽车保有量也在同步增长。