技术分享∣大功率PEMFC冷启动测试平台搭建及其典型问题研究

本文通过搭建大功率电堆（≥150kW）测试平台来进行冷启动试验能力验证，并对试验过程中的典型问题进行研究，旨在探索安…

八部门启动第二批公共领域车辆全面电动化试点

2025年2月25日，工信部联合交通运输部等八部门正式启动第二批公共领域车辆全面电动化先行区试点工作，天津、常州、无锡…

2025开年先卷新能源轻卡

新能源轻卡在2025年开局之月交出了怎样的成绩单？

生态环境部定调：将加快制定重卡国七标准！

2025年2月24日，生态环境部召开例行新闻发布会。生态环境部有关负责人介绍，移动源已成大气污染物排放的重要来源，今后…

工信部第392批换电卡车公告：重卡地位凸显

2025年2月19日，工信部发布关于《道路机动车辆生产企业及产品公告》，这是2025年以来工信部发布的第二个批次新车产品公告…

车企如何应对2025年重卡市场需求不足？

中汽协数据显示，2025年1月我国重卡销售7.2万辆（开票数据，非终端销量，含出口），环比下降14.3%；同比下降25.5%，且同比降…

宇通、金龙、中通、安凯2024年各赚了多少钱？

2024年，在商用车市场大环境不太“友好”的背景下，客车销量同比增速领涨商用车大盘，表现最佳。那么，从盈利维度来看…

2025年1月新能源重卡收获“开门红”！

2024年我国新能源重卡同比演绎了“12连涨”，2025年新能源重卡市场还能继续大涨吗？

2025年轻卡市场还能继续增长吗？

汽车总站网认为，2025年我国的轻卡市场仍能继续保持增长。

2025年我国新能源冷藏车面临哪些机遇和挑战？

2024年在政策及市场的双轮驱动下，我国新能源冷藏车市场获得了“大丰收”。