卡车简报（2022年9月第6期）：汉诺威车展——“氢”元素竞技场

2022年9月19日，德国汉诺威国际交通运输博览会（IAA TRANSPORTATION）再次归来。会上，重塑科技、潍柴、康明斯等都展出了燃料…

新能源轻卡：8月双增长，吉利东风福田居前三

数据显示，2022年8月新能源专用车销售2.7万辆，同比增长88%，创近年同期新高；2022年1-8月新能源专用车累计销售15.1万辆，同…

上海发文：将补贴港口、物流等特定公共服务领域换电站设备

2022年9月29日，上海市发改委印发了《上海市鼓励电动汽车充换电设施发展扶持办法》的通知。

中国无人驾驶卡车，从概念到落地还有多远？（上篇）

国产无人驾驶卡车可能面临什么问题？

从氢燃料汽车电池装机量排行榜，看行业发展态势和变化

今年以来，各地氢能产业政策先后密集出台，燃料电池汽车示范城市群及非示范区域相继发力，燃料电池汽车的推广应用得到…

郑州：4年示范期内推广燃料电池车2100辆、建加氢站40座

2022年9月26日，河南省郑州市发布《关于支持建设氢能与氢燃料电池汽车产业示范基地建议的答复》。

电卡简报（2022年9月第11期）：换电车辆购置迎补贴

财政部：2023年延续新能源汽车免征车辆购置税政策；广州加快推进电动汽车充电基础设施建设……

MTB技术落地，“宁王”换电重卡布局分析（下篇）

为什么体量巨大的宁德时代看好换电重卡，及时推出相关技术？

工信部等五部门联合发布《关于加快内河船舶绿色智能发展的实

2022年9月27日，工业和信息化部、发展改革委、财政部、生态环境部、交通运输部日前联合发布《关于加快内河船舶绿色智能…

发展智能网联汽车产业，商用车或将“一马当先”？

智能网联已成为汽车产业新一轮创新的重要引擎，是全球汽车产业的主攻方向，也是我国建设汽车制造强国的战略选择。