10月氢能重卡进入上升曲线：解放夺冠，海格冲上第二

氢能汽车凭借能效高、续航里程长、零排放、低温启动性能好等能源优势，让其与重卡成为“绝配”。

5G赋能品牌向上，东风商用车智慧转型迈上5G快车道

东风商用车基于云洲工业互联网平台，打造的“5G+AR”远程协作平台，受到央视新闻的重点报道。三年来，东风商用车以5G赋…

解放、重汽、东风、陕汽、福田发展电动重卡盘点对比

随着“商用车造车新势力”的强势介入，当前”超车者“在电动重卡市场已位居前列，超越了解放、重汽、东风这些传统重卡…

大力发展氢能，《嘉定区碳达峰实施方案》发布

2022年11月21日，上海嘉定发布了《嘉定区碳达峰实施方案》。

陕西：提升电动汽车充换电基础设施服务保障能力

2022年11月21日，陕西省发展改革委发布了《关于进一步提升陕西省电动汽车充电基础设施服务保障能力的实施意见》。

换电增“光”，盘点那些入局换电的光伏企业

而今，电卡观察发现，光伏企业开始“成建制”进军新能源汽车产业，竞逐换电赛道。

第365批氢能商用车公告：公路客车抢眼

2022年11月16日，工信部公示了申报第365批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品，这是2022年以来工信部发布的第14个批…

《攀枝花市氢能产业示范城市发展规划（2021—2030年）》发布

2022年11月20日，攀枝花市人民政府印发了《攀枝花市氢能产业示范城市发展规划（2021—2030年）》。

电卡简报（2022年11月第8期）：换电成资本“新宠”

南京筹建充换电基础设施建设基金；皖天然气成立新公司，业务涵盖新能源汽车换电……

再助北欧零碳交通，比亚迪纯电动巴士获挪威大单

近日，比亚迪与北欧最大公交运营商Nobina签订64台大巴订单，这批车辆计划于2023年第二季度交付，在挪威Nedre Glomma地区投入运…