宏景智驾与江淮汽车深化战略合作，多维度出击推动智能驾驶量

7月19日，杭州宏景智驾科技有限公司（以下简称“宏景智驾”）与安徽江淮汽车集团股份有限公司（以下简称“江淮汽车”）…

腾讯智能汽车云升级“双专区”，支撑智能驾驶量产阶段业务连

近日，继行业首开“智能汽车云专区”后，腾讯透露已在河北省怀来县新设立“腾讯智能汽车云华北专区”，专为智能汽车行…

长安汽车与腾讯签署深化战略合作协议，在座舱、地图、海外生

7月11日，长安汽车与腾讯在重庆签署深化战略合作协议。双方将在此前合作基础之上，围绕智能座舱、导航及地图、自动驾驶…

导远P-Box助力昊铂GT耀目登场

7月3日，埃安旗下高端豪华品牌Hyper昊铂的王牌车型昊铂GT正式上市，开启交付，导远高精度组合定位系统继续上车赋能。

末端无人配送争夺战打响

物流末端服务运营模式不断创新，无人配送的发展使得这一赛道正在由“汗水型”向“智慧型”转变。

裁员、宫斗、“退市”——图森未来和阿里大蛮驴“殊途同归”

自动驾驶重卡前途未卜，业内有不止一人公开预测L4甚至L3级别自动驾驶在2023年会难上加难。

“新品牌”引领新技术，2023年上半年智能重卡“靓仔”分析

2023年上半年我国重卡市场差强人意，被寄予厚望的智能和无人驾驶重卡技术方能否“破局”？

目前全国已开放智能网联汽车测试道路里程超过15000公里

工业和信息化部明确将在今后一段时期发布新版的智能网联汽车标准体系指南，推进功能安全、网络安全、操作系统等标准的…

腾讯钟翔平：新能源车智能化下半场，全栈可控也是一种重要的

中国汽车产业正凭借电动化、智能化优势走出国门，进入“弯道超车”阶段。

WICV2023倒计时100天！加速驶向智能出行新征程！

全球规模最大、具有重要影响力的产业盛会2023世界智能网联汽车大会（WICV2023)将在北京顺义隆重开幕