谭旭光：忧患意识让我始终保持清醒！

危机和忧患意识，是一名优秀企业家的显著特质。“备豫不虞，为国常道。”潍柴集团董事长谭旭光就是这样的一个“常怀忧…

2020年一季度微卡“伤情”严重程度怎样?“疫后”市场如何抄底

微卡一季度累计销售9.17万辆，同比下降42.2%，大于卡车总体降幅近14个百分点，是卡车中受疫情“伤害”最严重的细分市场。…

退坡与竞争双重压力下，新能源客车靠什么突围？

曾经因获得高额补贴而实现快速发展的新能源客车市场，随着补贴退坡等一系列因素的影响，销量出现大幅下滑。未来，政府…

政策密集刺激下，汽车“救市”效果初现？

“补贴是拉动汽车消费的因素之一，近来从国家到地方出台了一系列促进汽车消费的政策，短时间内刺激作用明显，对于汽车…

调研 | 疫后重构新能源公交营运效率的八项举措

2020年初突如其来且至今尚未结束的疫情，使得公交客运蒙受了巨大损失。疫后如何降低营运成本、提升能源公交车辆的运营…

谭旭光：潍柴集团4月份毫不动摇再创历史最好水平！

2020年4月15日上午，谭旭光先后到潍柴集团一号工厂、二号工厂、三号工厂、天然气发动机公司调研，要求各单位全体干部员…

这个论断，谭旭光两个月前就提出了！

谭旭光提出：“新冠肺炎疫情引发全球市场焦虑和恐慌蔓延，也必将会引发金融资本市场动荡，我判断对2020年的世界经济影…

体验高铁品质|中车Q，高铁品保体系

近两年，中车电动严格对标“高铁品质”，融入中国中车独有的质量体系——中车Q，并以卓越绩效为指引持续提升质量，不…

政策市场双驱动，新能源充电桩产业将迎“蜜月期”

当下政策利好，市场驱动力强，我国充电桩产业将迎来发展的“蜜月期”。

征战矿山前线，多批搭载潍柴蓝擎WP12发动机的自卸车陆续交付内

日前，多批搭载潍柴蓝擎WP12发动机的宽体矿用自卸车陆续交付内蒙古客户，助力征战矿山前线，支持当地采矿企业复工复产…