因受到新能源汽车购置补贴完全退出及经济大环境的影响，2023年新能源重卡同比增速与之前几年比较明显趋缓。但从新能源…
毋庸置疑，轻客历来占据客车市场8成以上份额，是客车行业的“扛把子”。下面汽车总站网简要归纳总结一下2023年轻客市场…
终端上牌数据显示，2023年12月新能源自卸车销售1230辆，销量创下各月新高，环比11月的764辆增长61%，同比2022年12月的1589辆下…
刚结束的2023年，我国卡车海外市场在“年终大考”中交出了怎样的成绩单？
回顾2023年的公交客车市场，绝大部分业内人士第一时间想到的是比较“糟糕“的场景，事实上也的确是这样。下面汽车总站…
2023年新能源轻卡物流车在“年终大考”中交出了怎样的答卷？
经过三年的生产低迷和15年来的最高交付水平后，欧洲重型卡车市场预计将于2024年放缓。
汽车总站网对2023年新能源客车终端市场特征进行盘点分析，供车企制定2024年产品及营销策略参考！
新能源牵引车作为新能源重卡市场中的“绝对一哥”，其应用场景最宽泛、市场需求量也最多，历来是行业最为关注的细分市…
随着各地氢能产业政策的陆续落地，以及各示范城市群对燃料电池汽车推广应用力度的加大，2023年氢燃料电池汽车市场“收…
