重卡2020年一季度遭遇“滑铁卢”，4月后市场利好机遇涌现

根据公开数据显示，我国2020年一季度累计销售重卡26.72万辆，比上年同期（32.5万辆）减少近5.8万辆，同比下降17.8%。现将20…

常温光照高效制氢，天津大学科研团队研发新型光催化材料

日前天津大学封伟教授团队成功合成新型带隙可调的二维层状锗硅烷材料。这种新材料可用作性能优异的光催化剂，在常温光…

高筑墙广积粮，全球疫情下商用车出口怎么办？

商用车出口企业还可以向海外合作伙伴介绍我国疫情期间推出的具有防疫和杀菌功能的健康客车，还可以根据海外抗击疫情需…

“氢”云直上，2016-2019氢燃料电池汽车全球产销数据对比

2019年氢燃料电池汽车产销情况如何呢？

补贴退坡倒逼市场化转型，2020年我国新能源汽车产业面临三重挑

3月份中国电动汽车百人会连续召开三期“2020年新能源汽车产业形势及政策高端研讨会”。接下来，我们将分别从困境、机遇…

农村客运疫后迎高潮，国家提前兜底任务3000个建制村将通客车

近年来客运市场一直低迷，疫情重创之下客运市场更是雪上加霜，导致当下很多车企对疫情后的客运市场前途感到迷茫。不过…

疫后旅游业或“报复式”增长，纯电旅游观光客车高光将现

后疫情时代，全国各地可能会大力推动绿色交通体系建设，纯电动旅游观光客车发展的高光时刻就要来临。

疫情后，一汽、重汽、陕汽、福田、红岩、江淮哪家强？

这场尚未结束的疫情对我国重卡市场的影响是比较严重的。但业内专家认为这种影响是暂时的，疫情后重卡市场会迅速恢复。…

“后疫情时代”，什么样的新能源客车会“火”？

3月16日工信部装备司组织召开视频会议，听取行业机构、企业代表对推动公共领域用车电动化的意见建议，研究分领域、分区…

“后疫情时代”，智慧物流的天时•地利•人和

2020年3月6日，国新办就应对新冠肺炎疫情影响支持交通运输业和物流、快递领域发展情况举行发布会，重点提及国家发改委将…