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  • 第361批电动重卡：苏州金龙“跨界”独揽6成换电车型
    本批次公告申报的新能源汽车产品有59个型号，其中总质量超12吨的新能源重卡有21款。因为这批公告属于工信部第二次增发，所以上榜的新能源重卡车型相对较少。 [详情]
  • 第361批氢能商用车：重型货车占“大头”
    本批次公告申报的新能源汽车产品共有59个型号，其中燃料电池商用车有6款车型上榜，涉及6家车企（共有5家燃料电池配套企业参与配套）。 [详情]
  • 电动皮卡会成为下一个风口吗？
    纯电动皮卡市场却遭遇“滑铁卢”，成为新能源专用车细分市场中销量同比唯一下降的细分车型。 [详情]
  • 7月新能源重卡：换电模式领涨领跑牵引车
    2022年7月及1-7月电动牵引车有哪些看点？ [详情]
  • 7月新能源轻卡：福田智蓝“受宠”，吉利远程夺冠
    本文着重对7月3.5吨以上新能源轻卡市场看点进行解读。 [详情]
  • 2022年7月轻卡市场：复苏进行时
    受经济下行和疫情影响，加上之前市场透支，目前中重卡市场仍处在极度低迷状态。而货车中体量最大的轻卡市场已率先出行复苏迹象。 [详情]
  • 销量创新高，2022年7月氢能商用车“秋收”看点
    数据显示，2022年7月燃料电池商用车实销584辆，同比大涨395%，环比6月的510辆增长14.5%，创下1-7月各月新高，向好趋势明显。 [详情]
  • 2022年7月电动重卡增长势头减缓的背后
    2022年7月新能源重卡销售1443辆，环比6月的2443辆下降了41%，同比2021年7月的673辆增长114.4%，同比增幅比6月500.2%的增幅收缩了385.8个百分点。 [详情]
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