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高科技加持驾驶舒适 2.0版J6P续写辉煌

时间:  2020-05-27 17:02  来源:  网络整理   作者:  佚名

高科技加持驾驶舒适 2.0版J6P续写辉煌

J6P从2007上市以来,凭借出色的可靠性、较高的经济性、以及超高的性价比,一直保持着全国销量领先的销量传奇。但是现在的物流市场对车辆的要求也变得更高,老款的J6P就有些力不从心了。

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对此解放也及时推出了J6P 2020版四季款2.0车型,(以下简称J6P领航版2.0)但是这台车具体开起来怎么样,咱今天就一起唠一唠这辆全新的解放J6P领航版2.0是否能继承老款车型的荣耀光环继续劈波斩浪。

超强动力 更小速比 高速巡航没问题!

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伴随着发动机的轰鸣声,这辆解放J6P领航版2.0已经被我开到了路上,其实一辆车好开与否与动力有直接关系。

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这台解放J6P领航版2.0搭载了解放自家明星机型CA6DM3 550马力发动机。匹配上解放自家的12挡直接挡变速箱,让这辆车不管是在低速起步,还是高速超车都显得十分游刃有余,动力可以说随叫随到。

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后桥速比为2.688,较小的速比也保证了车辆的高速巡航能力,整套动力链搭配起来在发动机转速1000-1300转时,车速可以保持在85-95公里每小时,也符合J6P领航版2.0的定位。

底盘操控更扎实 指向精准有信心

高科技加持驾驶舒适 2.0版J6P续写辉煌

如果一辆车开起来快,但是在转向方面不能给驾驶员足够的信心也是十分可怕的一件事。

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在全新的J6P领航版2.0上,这一点完全不用担心,全新升级的J6P领航版2.0在转向助力方面使用了博世的可变速比转向机,这个转向机能保证车辆在低速挪车时方向较轻,挪车更省力。

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高速时,转向机会让方向盘稍微变沉一些,遇到一些沟沟坎坎时方向盘不打手,转向不发飘,整台车开起来更有信心。也提高了车辆指向性以及操控性,极大的降低卡友驾驶疲劳程度。



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