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9月27日-29日，2025中国汽车充换电生态大会在安徽省合肥市举办。本届大会以“十年奋进，智启未来”为主题，由中国电动汽车充电基础设施促进联盟和中国汽车工业协会充换电分会联合主办，设置了1场闭门会议、1场大会开幕式暨主论坛、6场主题论坛，以及多场特色专场活动，并新增了“充换电产业十周年发展成果回顾”，旨在共同推动充换电行业良性产业生态构建。其中，在9月28日下午举办的“主题论坛：充电服务品质提升”上，深圳市科华恒盛科技有限公司产品总监樊志强发表精彩演讲。
以下内容为现场发言实录：
各位领导、各位专家，下午好。我是深圳科华的樊志强，今天我演讲的主题是《高质量兆瓦超充，加速充电服务品质跃升》。经过十余年的发展，充电行业已从最初解决“充得上”的阶段，迈入追求“充得好”的高质量发展阶段。
从政策层面看，2024年，交通运输部等十三部委提出在公路沿线适度超前布局充电网络。广东省率先在高质量发展三年行动计划中，将高速公路超快充建设纳入议程；深圳市也提出建设“超充2.0”，加快物流场景的兆瓦超充布局。目前，全国已有半数省份将超充设施建设纳入新能源充电基础设施规划。
从技术趋势来看，今年年初，比亚迪等主流车企已推出搭载10C充电倍率的车型，其他品牌也普遍搭载5C及以上倍率，预示着超充技术将迎来广泛应用。同时，重卡领域也在快速发展，2C充电倍率加速落地，兆瓦超充的应用场景将不断拓展，这正是提升充电服务品质的关键契机。
然而，当前充电设施仍面临诸多挑战。从车主角度看，老旧设备运维滞后，容易导致充电异常甚至无法使用；技术升级难度大，功率难以满足兆瓦超充需求，严重影响用户体验。从运营商角度看，充电场景日益多样化，细分领域不断涌现，单一解决方案难以满足系统化应用需求，导致投资成本高、设备利用率低，投资回报周期长，进而抑制新建场站的积极性。此外，电费占充电全生命周期成本的80%，若设备效率低下，将显著增加运营成本。设备故障、噪音等问题也可能引发停站整改，进一步延长投资回收周期。
针对上述问题，科华推出了高质量兆瓦超充解决方案，致力于提升用户的充电品质体验。我们采用分级架构，通过液冷或风冷兆瓦超充灵活组合，满足不同场景需求，并从五个维度为客户提供极致的充电服务：高可用、超易用、高效能、高安全和极省心。
在高可用方面，科华自2014年进入充电领域，积累了十余年运维经验。我们持续优化一次充电成功率，目前已能达99%。全流程自研与品质管控，使设备平均故障率低于行业30%。通过双网双探技术，设备在线率超过90%。在无网络环境下，支持离线索VIN码充电，特别适用于偏远地区的重卡运营场景。
此外，我们通过智能运维平台实现远程故障诊断与处理，例如急停故障的远程解锁，大幅提升处理时效，保障设备持续可用。综合来看，科华设备可用率平均高于行业约2个百分点。以960kW场站为例，每年可为运营商额外创收约8400元。
在充电速度方面，科华产品覆盖400kW至5MW功率段，可同时满足乘用车与重卡的补能需求。终端类型多样，适应不同车型：乘用车常用2-3C倍率，我们通过风冷超充实现400A输出，液冷超充则可达1000A峰值。商用车干线物流场景中，我们推出双枪600A与2000A液冷终端，实现“充电五分钟，行驶百公里”的补能目标。
科华还具备行业领先的功率柔性分配能力，杜绝卡模块现象。通过效率寻优与功率寻优算法，我们摒弃“先到先得”的分配方式，实时计算需求与输出功率，最大化整机输出，提升约30%功率利用率。
在超配方面，传统1:1配置下箱变利用率仅为60%-70%。科华推出智能超配方案，在不增加硬件的前提下，通过实时功率共享，使充电桩额定功率可超配箱变容量的1.2倍，同时确保总输出不越限，大幅提升箱变利用率。对于非专用箱变场景，我们加装智能电表，实时监测剩余容量，最大化利用可用电力。
在能效方面，科华高效碳化硅充电模块，峰值效率达97%。通过实时调度与负载优化，模块始终工作在高效区间。以2500kW重卡分体机为例，若每日服务60台重卡，每年可为运营商节省电费约5.6万元。
针对电网扩容难题，我们推出储充一体化方案，除传统PCS与储能电池外，还集成V2G模块，支持退役电池包直接利用，无需拆解。科华还推出智慧交通能源解决方案，实现“光储充放”一体化，满足客户多样化需求。
在安全可靠性方面，我们具备八大防护措施，包括倾倒断电、水浸检测、运维与运输安全等，全方位保障设备与人身安全。科华全栈自研，涵盖运维平台与高防护工艺，液冷模块适配多种场景，确保产品在各类环境下稳定运行。
在噪音控制方面，科华风冷超充采用四级风机调速，根据电压与负载智能调节转速，整机噪音控制在65分贝以内。液冷系统通过顶部出风与PIC调节，噪音可降至60分贝以下。
我们自研的运维平台可实时监控设备状态，识别防尘网堵塞、模块老化等问题，实现主动运维。依托遍布全国的运维团队，我们提供7×24小时服务，及时响应用户需求。
目前，科华的产品与方案已广泛应用于全国，例如中石油首个超级充换电站、壳牌比亚迪首个光储超充站、小桔充电超充站等，以及与多家头部车企深度合作。在重卡领域，我们产品已应用于高海拔、高湿度等严苛环境，能够长时间大功率稳定运行。此外，我们在码头船舶、公交机场等场景也有丰富实践。
最后简要介绍公司背景。科华成立于1988年，长期专注于电力电子技术研发与产品验证，业务覆盖充电桩、光伏、储能等领域。我们的目标是成为全球领先的充换电基础设施产品与解决方案提供商。
本次科华推出的400~5000kW高质量兆瓦超充产品，旨在为行业提供高质量服务。如需进一步交流，欢迎会后联系。
谢谢大家！
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