创新 • 创优 • 创见
2020年5月28日，上海捷氢科技有限公司一条新生产线启用，上海以氢能为主导产业的特色园区“嘉定氢能港”继续向“2025年实现规模以上工业产值和营业收入500亿元以上”的目标推进。
捷氢科技表示，新园区产线覆盖了膜电极、燃料电池电堆、燃料电池系统，以及储氢系统的全系列产品。随着新园区的投产，捷氢科技从半自动化迈入了数字化生产时代，在提升生产效率的同时，全面保障了公司燃料电池产品的高品质制造。
据了解，上海是全国最早研发氢燃料电池技术的城市之一。自同济大学建立第一个氢燃料电池实验室以来，有近二十年的实践积累，奠定了雄厚的研发实力。作为上海科创中心重要承载区，嘉定正加快建设集聚效应强、引领作用明显、辐射效果大的世界级汽车产业中心，其重点之一，就是打造“嘉定氢能港”。目前，已初步形成了氢能、燃料电池、燃料电池动力系统平台、燃料电池汽车及示范运营等要素较完善的产业布局。
上海嘉定致力于引导和服务汽车“智造业”升级，关注氢燃料电池汽车技术、研发、示范、应用和产业化的率先突破，抢占新能源汽车产业发展制高点。目前，捷氢、长城、机动车检测中心、堀场等一批重量级项目已先后在“嘉定氢能港”落户，这为氢燃料电池产业的集聚发展提供了良好生态。
捷氢科技的主打产品为燃料电池电堆和燃料电池系统，此次更为突出的是攻克燃料电池最核心的零部件之一——膜电极，首次增设膜电极自动化生产线。由此，捷氢科技不仅拥有膜电极的自主研发能力，同时拥有了膜电极的生产制造能力，相关产线引进了全球最高效的“间歇式”“卷对卷”直接涂布流水线，全方位实现了膜电极的“超高产能”“全自动化”生产，燃料电池成本有望进一步下降。
[汽车总站网 www.chianautoms.com欢迎你]
