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  • 解放、东风、重汽、陕汽,2019年上半年重卡市场谁是王者?
    2019年5月,商用车出口22696台,同比下降4.46%,2019年1—5月商用累计车出口132609台,同比累计增长21.67%;5月卡车出口13501辆,同比下降17.88%,1—5月卡车累计出口85350台,比同期累计增长 [详情]

  • 解放、陕汽领涨,天然气重卡近8年“慢熊”和“快牛”分析
    前5月天然气类重卡销量的“暴涨”,是抑制前5月重卡市场下降的中坚力量。现将2019年前5月天然气重卡市场特点简析之。 [详情]

  • 近8年搅拌车市场及产品分析:三一、华菱轮流坐庄
    搅拌车是工程车中最大的一个细分市场,近年发展比较迅猛,是促进重卡市场发展的一个重要因素。据统计,2019年1-5月搅拌车累计销售40080辆,同比增长超3成,增幅远远大于1-5月重卡市 [详情]

  • 数据分析|轻卡十年销量变化曲线图
    根据中汽协数据统计,2019年5月轻卡销售15万辆,同比下降7.98%,1-5月轻卡累计销售82.7万辆,同比增长2.61%,是货车市场中同比唯一正增长的细分市场,现将2019年5月轻卡市场特征解读之。 [详情]

  • 近7年自卸车市场分析,陕汽、上汽红岩谁与争锋?
    近年由于政府不断加大城市、矿区、林区等棚户区改造,保障性住房建设,农村水利、西部地区公路管网建设的力度,进一步带动了自卸车需求的平稳增长,成为拉动近年中重卡市场的 [详情]

  • 数据分析|为什么燃料电池汽车市场热在客车不在物流车?
    根据中汽协数据,2019年1-5月份,燃料电池汽车产销分别完成553辆和545辆,比上年同期分别增长476%和478.8%。现从数据层面对2019年前5月燃料电池汽车市场特点简单分析。 [详情]

  • 2019年前5月微卡双排座超六成,五菱、东风、奇瑞前三甲
    根据中汽协数据统计,2019年前5月微卡销量为25.8万辆,同比增长为零,也就是不增不减。在前5月货车市场整体同比下降的大环境下,微卡市场的表现应该算是不错的,现将2019年1-5月微卡 [详情]

  • 谁说电动物流车市场要“塌”?数据告诉你真相
    根据最新上牌等信息统计,2019年5月新能源专用车销售3503辆,其中纯电动物流车销售2620辆,2019年1-5月我国纯电动物流车累计销售13625辆,同比2019年1-5月的11992辆增长13.6%,相对1-5月新能 [详情]

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