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大众在华第三极:新能源汽车业务下注合肥

时间:  2020-06-03 12:00  来源:  网络整理   作者:   佚名

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  大众新收购的两家安徽企业,在资本市场继续升温。

  安徽集团股份有限公司(600418.SH,下称“江淮汽车”)继获得7个涨停板之后,在6月1日又涨停,股价接近10元。股份有限公司(002074.SZ,下称“国轩高科”)在停牌复盘后也连获两个涨停,股价升至32.89元。

  5月29日,大众宣布以约11亿欧元入股国轩高科,获得26.47%的股权并成为后者第一大股东;同时将投资10亿欧元获得江淮汽车母公司——安徽江淮汽车集团控股有限公司(下称“江淮集团”)50%的股份,并增持电动汽车合资企业“江淮大众汽车有限公司”(下称“江淮大众”)股份至75%。

  中国车市正快速变化,2019年汽车销量为2576.9万辆,同期新能源汽车销量为120.6万辆。大众汽车集团CEO迪斯近日谈及此次收购的原因:“到2030年,我们预计电动车数量将达到1300万辆,内燃机车型将会降到1700万辆,这意味着我们现在要准备好应对未来中国汽车市场变化的能力,同时我们整体业务也需要做出调整和适应,包括零配件业务,只有这样的调整才能保证我们集团的盈利性。”

  21亿欧元大手笔

  资深汽车行业分析师梅松林在接受第一财经记者采访时称,传统国际品牌真正进入中汽车市场,大众此举算是标志性事件。

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