在我国,皮卡文化正不断兴起,加之限行政策的解禁,已经让皮卡逐渐摆脱工具车的枷锁,中高端皮卡的性能、配置已完全可满足家用需求。在这一点上厂家的嗅觉更灵敏,国内几乎所有品牌都在积极布局中高端皮卡产品。此次,第一商用车网小编试驾的上汽大通T70皮卡就是其中之一。
下面,小编为大家详细介绍下这款车。
大通T70前脸使用了全新的车标 “MAXUS(迈克萨斯)”,黑色蜂窝状中网格栅与大灯融为一体,整体造型兼具力量感与硬朗风;大通T70全系标配透镜大灯与LED日间行车灯。
车身尺寸方面,大通T70的长、宽、高分别为5365mm×1900mm×1845mm,轴距为3155mm。小型双排车型货箱的长、宽、高分别为1485mm×1510mm×530mm;大型双排车型的货箱长、宽、高分别为1800mm×1510mm×530mm。货箱内部采用了黑色防锈处理的接触面,可以起到防腐蚀、减轻磕碰的作用。
大通T70的内饰摒弃了以往皮卡车型中的简朴设计,功能区划分清晰。在试乘体验中,该车的舒适性和NVH方面表现不错,噪音和振动感觉都很小,即便坐在后排,车内聊天也无障碍,可以说打造出了SUV级驾乘体验。
大通T70可选配10寸智能触控屏,集成斑马智行多媒体系统,使用“你好,斑马”口令即可唤醒它,随后说出需求系统会即刻响应。
大通T70拥有两驱、四驱以及低速四驱三种驾驶模式,切换旋钮样式精致,周围配有银色镀铬装饰。这样的设置不仅满足了日常驾驶,在艰难路段也能从容应对;另外,低速四驱拥有很好的脱困能力和通过性。