京礼、京藏高速将限制货车通行

搭载潍柴国六动力 中联重科首批23台车载泵交付

法士特下发 中高层干部的日常管理办法

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卡车晚报如约而至

聚焦国内 放眼世界

今天咱们圈子里都发生了点啥？

让我们一起去看看

国内看点：

●  京礼、京藏高速将限制货车通行

为保障道路交通安全与畅通，改善世界园艺博览会期间空气环境质量，经市政府同意，2019年北京世界园艺博览会期间，自4月27日至10月8日，对京礼高速、京藏高速采取以下交通管理措施：

一是京礼高速公路兴延段（营城子立交桥至六环路）、延崇段（110国道至营城子立交桥）进出京方向，昼夜禁止核定载质量4吨（不含）以上货车通行（运送肉蛋菜奶车辆除外）。

二是京藏高速公路（北京市界至北京营城子立交桥）进京方向，昼夜禁止核定载质量4吨（不含）以上货车通行（运送肉蛋菜奶车辆除外）。

三是京藏高速公路（六环路至康庄收费站）出京方向，每天6时至24时，禁止核定载质量4吨（不含）以上货车通行（运送肉蛋菜奶车辆除外）。

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●  搭载潍柴国六动力 中联重科首批23台车载泵交付

日前，搭载潍柴高端动力WP4.6N国六发动机，中联重科首批23台国六车载泵正式交付客户。

潍柴是国内最早自主研制国六动力的企业之一，也是国六排放法规的推动者。该批车载泵底盘采用的WP4.6N国六发动机，是潍柴全新N平台高端动力的代表。

●  法士特下发 中高层干部的日常管理办法

法士特党委下发《中高层干部日常管理办法》（下称《办法》）。《办法》指出干部日常管理监督要坚持党管干部、分级负责，实事求是、客观公正，教育为主、惩前毖后，从严监管、依法办事的原则。

《办法》强调，要进一步加强对干部的日常监督管理，激发和调动干部干事创业的热情和动力，为敢于负责、勇于担当、善于作为、实绩突出的干部提供良好平台，切实打造一支法士特“四律”铁军干部队伍，为企业高质量发展提供坚强组织保障。

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国外视野：

●  MIT提出汽油酒精发动机用于混合动力长途卡车

近日，在底特律举行的WCX SAE世界大会上，一来自麻省理工学院的研究小组在论文中提出：将柔性燃料汽油-酒精发动机应用于长途8级卡车的混合动力系统。

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研究人员说，虽然最终的目标是完全用电池为卡车提供动力，但是这种柔性燃料混合动力可以为这类卡车提供一种方式，通过克服对有限行驶里程、成本或需要过重电池的担忧，从而尽早进入市场。这个新概念是由麻省理工学院能源计划和等离子体聚变与科学中心的研究科学家丹尼尔·科恩和首席研究工程师莱斯利·布罗姆伯格共同开发的。多年来，他们一直致力于为汽车和卡车制造更清洁、更高效的发动机，对火花点火(与柴油发动机使用的压缩点火不同)特别感兴趣，因为它本质上更清洁。

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今天的卡车晚报就到这，我们明天不见不散。（文/邱玲）

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